Defender 2020 y el Día Mundial del Land Rover
Cada año, el Día Mundial de Land Rover se celebra el 30 de abril, en conmemoración del primer debut de Land Rover en el Auto Show de Ámsterdam, el 30 de abril de 1948. Para acompañar las celebraciones, Land Rover ha lanzado un montón de nuevas imágenes del camuflado Defender 2020. Los prototipos se someten a pruebas en todo el mundo y han proporcionado actualizaciones sobre el riguroso régimen de pruebas del próximo SUV.
Como parte de las pruebas, Land Rover está poniendo a prueba a un nuevo Defender en Borana Conservancy en Kenia como parte de la asociación de 15 años de la marca con Tusk Trust, una organización benéfica británica para la conservación de la vida silvestre. Un prototipo especial con un patrón de camuflaje con temática Tusk pasará por “una serie de pruebas del mundo real” en la reserva natural de 35,000 acres, incluido el remolque de cargas pesadas y el transporte de carga a través de “terrenos implacables”. Ese prototipo, que se muestra a continuación, es nuestro mejor aspecto hasta el momento en el nuevo Defender, con una envoltura de camuflaje apretada pero sin paneles de cuerpo falso como los que se encuentran en todos los demás Defensores. Podemos ver un capó y un techo redondeados, hombros lisos con una línea de caracteres nítidos y algunos detalles adicionales que no se ven en otros prototipos.
Además del anuncio de pruebas de Tusk y las nuevas fotos del Defender en diferentes lugares, Land Rover ha brindado nuevos detalles sobre las pruebas que los prototipos de Defender han estado realizando en todo el mundo. Land Rover dice que el Defender ha recorrido casi 750,000 millas en pruebas reales hasta el momento y que, para cuando se estrene, el SUV habrá “pasado más de 45,000 pruebas individuales”. Ha sido sometido a condiciones desde el frío de menos de 40 grados en el Ártico hasta los 122 grados de calor en el desierto y se ha probado en altitudes de 10,000 pies en las Montañas Rocosas. Land Rover también dice que el Defender se ha desarrollado muy bien en dunas de arena en Dubai, senderos rocosos en Moab, caminos embarrados en el Reino Unido y en el hipódromo de Nürburgring en Alemania, sí, en serio.
En contraste con el programa de pruebas circulares del Defender, todo el trabajo de diseño y desarrollo se ha realizado fuera de las instalaciones de Land Rover en Gaydon en Inglaterra. Land Rover dice que el Defender se construirá en una nueva planta en Nitra, Eslovaquia y aprendimos previamente que se revelaría en algún momento en 2019 antes de salir a la venta en los Estados Unidos en 2020. Más allá de saber que seguirá funcionando una plataforma unibody y con dos o cuatro puertas, no tenemos muchos detalles concretos sobre el nuevo Defender, pero Land Rover dice que será “el vehículo Land Rover más resistente y capaz que se haya fabricado”. Como debería ser.