Hyundai Elantra 2020 con un CVT y un mejor MPG

Hyundai Elantra 2020 con un CVT y un mejor MPG

julio 15, 2019 0 By Alma Chapman

Hace apenas unos años, la quinta generación de Hyundai Elantra se vio envuelta en un escándalo de economía de combustible con el resultado final de que Hyundai y Kia tuvieron que pagar un acuerdo de $41.2 millones a 33 estados por falsificar las calificaciones de la EPA y afirmar que el sedán compacto obtuvo 40 mpg en la carretera. Las clasificaciones de 2011 y 2013 del año modelo Elantras se modificaron a una autopista de 38 mpg, decididamente menos amigable para la publicidad.

Cuando Hyundai introdujo por primera vez la sexta generación de su sedán compacto para el año modelo 2017, agregó un nivel de equipamiento Eco con un turbo de 1.4 litros en línea y una transmisión automática de doble embrague. Una vez más, Hyundai reclamó una calificación de 40 millas por galón en carretera de la EPA, pero esta vez de verdad. Y ahora, para Elantra, habrá aún más modelos de Elantra que alcanzarán esa calificación de EPA en autopistas, gracias a una nueva transmisión automática de variación continua (CVT) para el motor básico de cuatro cilindros de 2.0 litros del automóvil.

El sitio web de la EPA muestra dos modelos Hyundai Elantra 2020 con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y una transmisión automática continuamente variable (nada que ver con los vehículos con neumáticos otr). Estos modelos anteriormente utilizaban una transmisión automática de seis velocidades y obtuvieron calificaciones de la EPA de hasta 33 mpg combinados, 38 en carretera y 29 mpg en ciudad, mientras que la nueva transmisión supera esos números hasta 35 mpg en total, 41 mpg en carretera y 31 mpg en ciudad en la base del modelo Elantra SE. Los números de 2020 de Elantra coinciden con las clasificaciones de EPA de Kia Forte 2019, que también utilizan un CVT: el primer uso de este tipo de transmisión por parte de Hyundai y Kia.

Aún no hemos escuchado los detalles sobre las actualizaciones del compañero de hatchback del Elantra, el Elantra GT. Es posible que también obtenga un CVT y deje caer su transmisión manual disponible para 2020, aunque esperamos que esto último no suceda porque nos gusta el Elantra GT Sport con su motor turboalimentado y su transmisión manual de seis velocidades.